Dalam pengembangan mobil berperforma tinggi, beragam cara
dilakukan oleh tim insinyur untuk mendapatkan hasil terbaik. Salah satunya
adalah menggunakan bahan-bahan pembuat kue untuk mengoptimalkan pengaturan
suspensi.
Baru-baru ini Hyundai Motor UK membocorkan rahasia dari
pengembangan pengendalian hot hatch i30N. Dalam sebuah video pengujian,
terlihat sebuah tikungan bernama 'Cacao Corner' yang 'dipanggang' oleh insinyur
Hyundai. Tikungan tersebut digunakan untuk menangkap jejak roda mobil, lalu
jejak roda tersebut dianalisis.
'Cacao Corner' merupakan bahan viskovitas tinggi yang dibuat
menggunakan tiga bahan utama yaitu biji cokelat, mentega, dan susu. Uniknya,
bagian dari 'Cacao Corner' dapat dipisahkan dari jalanan dan dibekukan untuk
menjadi bahan referensi untuk dibandingkan dengan data pengujian lainnya.
Cara Mell, Hyundai’s Chief Materials Engineer,
mengatakan," Di Hyundai kami membuat segala sesuatu untuk menciptakan
mobil kami. Termasuk bahan bakar, robot, bahkan perahu untuk mengantarnya. Jadi
sudah sewajarnya kami membuat permukaan sirkuit sendiri, menggunakan mentega,
susu, dan biji cokelat untuk 'Cacao Corner'.
Hasil dari jejak roda tersebut digunakan untuk membaca
karakter suspensi yang dipadukan dengan data on-board telemetry. Hasilnya
adalah pengaturan suspensi yang digunakan pada hot hatch Hyundai i30N yang
sudah mulai dijual.
Modifikasi Mesin Perlu Dibarengi Suspensi, Mengapa?
Buat pecinta modifikasi roda empat, pasti tidak afdal jika
tidak mengganti suspensi alias shockbreaker. Untuk mengakomodasi keinginan
pemilik mobil yang doyan mengoprek kendaraannya, Astra Otoparts resmi merilis
dua peredam kejut terbarunya.
Dua produk tersebut, adalah KYB New SR Special dan KYB
Lowfer Sport, dengan teknologi asli Jepang dan cocok untuk karakteristik kontur
jalan di Indonesia.
Dijelaskan Rio Sanggau, Chief Executive Marketing PT Astra
Otoparts, distributor resmi KYB, dua produk ini menjadi jawaban dari pecinta
mobil, untuk memiliki peredam kejut yang menawarkan keseimbangan dari segi
performa dan kenyamanan berkendara.
"Saat ini, sebagian besar peredam kejut di mobil
standar asal Jepang merupakan produk KYB, bahkan hingga suku cadang pengganti.
Namun, untuk peredam kejut performance belum ada merek yang mendominasi,"
jelas Rio Sanggau saat peluncuran dua produk KYB di Dante Coffe, Summarecon
Mall Serpong, Tangerang, Banten, Sabtu (18/11/2017).
Lanjut Rio, kedua produk KYB ini memang ditempatkan untuk
memasuki pasar peredam kejut high performance. Terutama, untuk pemilik mobil yang
tidak puas dengan performa standar shockbreaker-nya.
"Kami menargetkan mobil-mobil di segmen premium, serta
mobil hasil modifikasi. Terutama mobil yang performa mesinnya ditingkatkan,
yang tentunya membutuhkan peredam kejut yang high performance," tambah
pria ramah ini.
Untuk deretan mobil yang bisa menggunakan KYB New SR adalah
new Serena, Elgrand, new X-Trail. all new Camry, Yaris, new Vios, Harrier, new
Alphard, Jazz, new Civic, CRV, CX7, dan
CX5.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar